夏日雖然太陽(yáng)織熱。但是也時(shí)常有暴風(fēng)驟雨的來(lái)侵，這使開(kāi)車(chē)行駛在路上的朋友造成了麻煩，安全事項(xiàng)也成了重頭之后。為此下文給一些開(kāi)車(chē)的朋友說(shuō)一下暴雨天開(kāi)車(chē)需警惕的安全事項(xiàng)。

1、相互別以強(qiáng)光對(duì)射

如果是在光線(xiàn)較暗的暴雨天氣行車(chē)，道路兩旁的霓虹燈以及其他燈光的照射，都會(huì)對(duì)車(chē)主的視線(xiàn)帶來(lái)影響。在經(jīng)過(guò)彎道、坡路、窄路時(shí)，必須降低車(chē)速。如果對(duì)方來(lái)車(chē)的燈光刺眼使得駕駛員無(wú)法辨別路面時(shí)，盡量減速或靠邊停車(chē)，千萬(wàn)別以強(qiáng)光對(duì)射。同樣，自己也盡量別開(kāi)大燈閃到他人，影響行車(chē)安全。如果雨勢(shì)過(guò)大，還可以開(kāi)雙跳燈提示前后左右行駛的車(chē)輛。

2、能見(jiàn)度低，理應(yīng)開(kāi)霧燈

每遇暴雨或大霧，不少駕駛者都會(huì)自覺(jué)打開(kāi)雙閃燈，其實(shí)，此時(shí)最應(yīng)打開(kāi)的是霧燈，而非雙閃燈。因?yàn)殪F燈本身在設(shè)計(jì)時(shí)就不是用來(lái)照明的，它的光束發(fā)散，所以看起來(lái)很亮卻不會(huì)晃眼，如果遇到雨非常大、能見(jiàn)度非常低的情況，還要開(kāi)啟后霧燈。另外，當(dāng)雙閃燈打開(kāi)時(shí)，轉(zhuǎn)向燈的功能隨之失效。當(dāng)你撥轉(zhuǎn)向燈并線(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)，后方車(chē)輛將無(wú)法判斷你的意圖(奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌對(duì)此有特殊的處理，當(dāng)打開(kāi)雙閃燈再撥轉(zhuǎn)向燈時(shí)，雙閃燈的效果會(huì)暫時(shí)停止，達(dá)到向后車(chē)轉(zhuǎn)向提示的功能)。

3、保證良好的視野

暴雨或大霧天時(shí)，駕駛者的視線(xiàn)會(huì)受到影響，尤其是下暴雨時(shí)雨刮不能有效地刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，令司機(jī)眼前模糊不清。同時(shí)，因?yàn)闅鉁亟档停�前后擋風(fēng)都會(huì)有霧氣，因此，這時(shí)要打開(kāi)冷氣和后擋風(fēng)玻璃加熱器盡快消除霧氣。

4、靠邊慢駛，車(chē)輛損害大

為了利于排水，中國(guó)道路的設(shè)計(jì)是“中間高，兩端低”，但道路兩端排水性往往較差，容易造成大面積積水，如果車(chē)主在能見(jiàn)度較低的暴雨下行駛，既難以判斷積水的深度，更何況路邊上的排水口和坑洞。另外，路側(cè)的積水對(duì)車(chē)輪的阻力較大，因此產(chǎn)生左右兩邊車(chē)輪速度差。同時(shí)，車(chē)輛本身雖設(shè)計(jì)有差速器，但差速器負(fù)荷嚴(yán)重也容易損壞，同時(shí)水花對(duì)車(chē)輪內(nèi)側(cè)的內(nèi)襯也會(huì)帶來(lái)較大的沖擊。因此，雨中最穩(wěn)妥的方式則是在中間車(chē)道行駛。

5、盡量不靠近人行道

在市區(qū)交通的繁華地段，車(chē)流人流密集，再加上暴雨，視線(xiàn)會(huì)非常模糊。要注意的是，暴雨時(shí)要特別注意路邊的行人。由于雨天打車(chē)的人較多，因此建議行車(chē)時(shí)盡量不要靠近人行道，如果走在靠近人行道的通道上，則要減速慢行。