據(jù)倫敦自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(The London Cycling Campaign，LCC)的估計(jì)，倫敦每天有55萬(wàn)人次騎自行車(chē)出行。如今在倫敦，帶著折疊自行車(chē)坐地鐵、上火車(chē)已經(jīng)是很自然的事，就連航空公司都有專(zhuān)門(mén)規(guī)定，為自行車(chē)空中托運(yùn)大開(kāi)方便之門(mén)。在一些道路也已專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟出自行車(chē)專(zhuān)用車(chē)道。因此只要注意安全，并遵守信號(hào)燈的指引，騎自行車(chē)也可以自由地在穿梭在擁堵的道路上。

在倫敦租賃自行車(chē)也十分方便，通過(guò)在倫敦交通局的網(wǎng)站注冊(cè)，并交納3英鎊(約合人民幣30元)購(gòu)買(mǎi)自行車(chē)"電子鎖"，然后根據(jù)自己的需要選擇成為24小時(shí)、7天、或者1年的會(huì)員。目前已有超過(guò)1.2萬(wàn)人注冊(cè)成為會(huì)員。在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員、官員、體育迷、倫敦的上班族以及首相卡梅倫本人都會(huì)用這些自行車(chē)出行。

據(jù)了解，倫敦早期并沒(méi)有自行車(chē)道，但是為了減少環(huán)境污染和交通堵塞，從2008年起，倫敦市長(zhǎng)伯瑞斯·約翰遜提出了一個(gè)關(guān)于自行車(chē)的"旗艦計(jì)劃"，內(nèi)容涉及很多方面，包括開(kāi)通巴克利自行車(chē)高速公路、自行車(chē)租賃計(jì)劃、自行車(chē)培訓(xùn)、增加停車(chē)點(diǎn)和新組建一個(gè)自行車(chē)警察部門(mén)、增強(qiáng)騎車(chē)人的安全，以及一系列提升自行車(chē)這一交通方式形象的運(yùn)動(dòng)和活動(dòng)。